Tipe standar | Standar Amérika |
tegangan dipeunteun | 220V |
Fungsi panyalindungan | panyalindungan leakage |
Suhu gawé | - 20 ℃ ~ 50 ℃ |
Bahan cangkang | termoplastik |
Dipeunteun ayeuna | 16A |
sertifikasi produk | ce |
kakuatan dipeunteun | 3,5 kW |
Kahirupan mékanis | > 1000 kali |
Hurungkeun EV anjeun janten sumber listrik sélulér pikeun alat-alat bumi nganggo kabel EV (V2L) Kendaraan pikeun Muatan (kadangkala katelah Vehicle to Device (V2D)).
Kantun nyolok kana port muatan Tipe 2 anjeun sareng pilih pilihan ngaleupaskeun dina tampilan sistem infotainment mobil anjeun
Nyambungkeun beban nepi ka 2.5kW (Gumantung kana model mobil)
Alat kémping kakuatan di padang!
Kandaraan pikeun ngamuat kabel henteu kedah dihubungkeun ka sistem éléktrik sanés sabab teu aya sinkronisasi tegangan atanapi fase. Gagal pikeun taat kana ieu bakal ngabatalkeun garansi kendaraan anjeun sareng berpotensi nyababkeun karusakan serius pikeun sistem anu disambungkeun sareng kendaraan anjeun.
* Naon ari Peunteun IP44?
IP44 (Ingress Protection Rating) hartosna kabel kami bakal beroperasi dina kaayaan berdebu, sareng bakal nolak percikan cai nalika dikawinkeun. Sanajan kitu, prosés ngecas teu pinuh cai disegel jeung kabel teu kudu submerged dina cai atawa dioperasikeun dina hujan.
Émbaran kabel
16A 3G2.5mm2 + 2*0.5mm2 EV Kawat (AC) / 15mm Diaméterna
Ngecas Cable Kasalametan
Kabelna kedah dijauhkeun tina puddles tapi tiasa disimpen di luar.
Punten émut nganggo panutup karét pikeun ngajaga Uap tina konektor nalika henteu dianggo. Kandaraan moal ngeusi batre upami karasa lembab.
Kelembapan mangrupikeun masalah anu paling umum anu dialaman sareng bakal ngakibatkeun korosi tina pin anu henteu katutupan ku jaminan kami.
Naha urang teu tiasa ngecas dina hujan?
Cai masih tiasa asup kana colokan sareng stop kontak nalika nyelapkeun sareng nyabut colokan tina mobil. Nyatana, pas anjeun muka port ngecas atanapi cabut mobil anjeun, hujan bakal naék kana pin sareng tetep aya dugi ka waktos anjeun ngecas.