Dipeunteun Ayeuna | 16A, 32A, 40A, 50A, 70A, 80A |
Tegangan Operasi | AC 120V / AC 240V |
Résistansi insulasi | > 1000MΩ(DC 500V) |
Tahan Tegangan | 2000V |
Résistansi kontak | 0,5mΩ Maks |
Naékna Suhu Terminal | <50K |
Suhu Operasi | -30°C~+50°C |
Gaya Insertion Gandeng | > 45N<80N |
Gaya Insertion Dampak | > 300N |
Gelar waterproof | IP55 |
Seuneu Retardant Kelas | UL94 V-0 |
Sertifikasi | TUV, CE Disatujuan |
6 Amp atanapi 32 Amp Ngecas Cable: Naon bédana?
Kusabab aya pangecas anu béda pikeun smartphone anu béda-béda, kitu ogé aya kabel pangecas anu béda sareng jinis colokan pikeun kendaraan listrik anu béda. Aya faktor khusus anu penting nalika milih kabel ngecas EV anu leres sapertos kakuatan sareng amps. Peunteun amperage penting pisan pikeun nangtukeun waktos ngecas EV; nu leuwih luhur Amps, nu pondok bakal waktos ngecas.
Bédana antara kabel ngecas 16 amp sareng 32 amp:
Tingkat kaluaran kakuatan standar stasiun ngecas umum biasa nyaéta 3.6kW sareng 7.2kW anu bakal cocog sareng suplai 16 Amp atanapi 32 Amp. Kabel ngecas 32 amp bakal langkung kandel sareng langkung beurat tibatan kabel ngecas 16 amp. Kadé sanajan kabel ngecas kudu dipilih nurutkeun jenis mobil sabab sajaba ti catu daya jeung amperage faktor sejenna bakal kaasup waktu ngecas tina EV nyaéta; make jeung model mobil, ukuran carjer, kapasitas batré jeung ukuran kabel ngecas EV.
Contona, kandaraan listrik anu carjer onboardna boga kapasitas 3.6kW, ngan bakal nampa arus nepi ka 16 Amp komo lamun kabel ngecas 32 Amp dipaké tur plugged kana titik ngecas 7.2kW, laju ngecas moal jadi. ngaronjat; moal ngurangan waktu ngecas. Pangecas 3.6kW bakal nyandak ampir 7 jam kanggo dicas pinuh ku kabel ngecas 16 Amp.